石家庄安快物流有限公司。AAAA级物流公司。公司具有丰富物流行业运营经验，注重服务和客户的感受，把安全、快速、贴心作为自己的服务宗旨，以求真务实的工作作风以及客户至上的经营理念，始终坚持把客户每一件货毫发无损地送到您的手中，作为自己的工标，始终为您提供同行业好具性价比的服务，让您随时随地都知道自己的产品“身在何处”！
一、本物流公司现有员工近 50多人， 拥有和整合各种运输车辆 100台左右，先进的物流设备 20余套，仓库、分拨场地 200平方米，年吞吐能力 1万吨。并在全国 多个省、市、自治区近 大中城市建立了合作网络公司，与国内外 多家企业建立了长期的合作关系。 安快物流凭着稳定、可靠、安全的运营网络、科学的资源整合、先进的管理技术，可为各类企业提供全方位的物流服务，我们将一如既往地坚持“以客为本、服务优秀” 的经营理念，为客户提供门对门、仓对仓的一站式服务。
二、本物流公司的业务
本物流有限公司是集代理国际国内航空货运出港、物流配送、航空速递、汽车运输、铁路运输、仓储、城际配送于一体，跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合性物流公司 ，现旗下拥有十个全资公司，及一百多个分公司及营业部门。
【1】空运业务方面：我公司是南航的国内一级代理，并且可为个性化的客户提供限时服务，在货物的运输过程中有 专人全程跟踪，专人信息反馈，全天以24小时竭诚服务，并且保证签收单100%返回。
【2】汽运业务方面：我公司以华南、华北、华东、西南、华中为主干线，全面开拓全国各地的整车、零担业务，公 司自行开设了50多条长途专线及短途专线，通达全国200多个城市，做到天天发车、准点发车、准点到达、保证底价、全程高速，安全、快速、送货及时。
【3】速递业务方面：到目前为止，客户量已超过60000多家，每天处理快件30000多票，网络服务人员3000多人。现已全面开通省内当天到件，省外隔天到件的速递业务，并不断扩大中心操作平台，
【4】配送业务方面：在深广两地机场均设有操作中心，负责公司省内物流配送业务，现覆盖整个珠三角地区以及广 东省边远城市，我们不断完善管理，加强技术的更新，努力提高员工素质，提升服务质量和运用能力，因此我们的业务量蒸蒸日上，并呈节节攀升的发展势头，
国际业务方面：我们有一批专业的空运海运操作精英，目前代理DHL、TNT、UPS、FEDEX四大国际快递公司和邮政快递（EMS）的快递业务及各大国际航空公司空运业务及海运业务。我们凭着优质的服务、良好的信誉、优势的价格、舱位的保证及丰富的操作经验，赢得了客户的认可。
【5】服务点。县级农村物流中心应设置运输组织、信息交易、仓储服务、快递电商等功能区块;乡镇农村物流服务站和村级农村物流服务点应涵盖快递收寄、电商服务等基本功能】
三，以公路运输、整车、零担为主营业，集仓储、运输、物流配送等业务为一体的专业、综合型的第三方物流公司，目前已形成了覆盖全国的物流服务网络。多年来，该公司秉承"客户至上，诚信为本"的企业宗旨，坚持"服务、诚信、迅速、创新"的经营理念，运用现代物流管理先进模式及管理经验，以增加物流运作的可靠性，为客户提供全天候货物跟踪管理、上门提货、送货到户。良好的商业信誉赢得了众多新老客户的一致好评。安全、快捷、优质的服务是该公司全体员工对客户的承诺。
四，本物流公司的企业文化
公司的发展目标：团结拼搏 做强做大做久
公司的经营理念：以客为本 服务优秀
企业的精神：求实创新 与时俱进
公司的人才理念：人性化管理 竞争与激励并存
质量方针:以勤奋务实，办一流企业；以开拓进取，做知名品牌；以客为本，创优质服务。
质量目标:：顾客满意度率不低于93%；投诉率控制在3%以内；人员培训合格率不低于87%；车辆检修合格率不低于98%。
戴德梁行华东区产业地产部主管单宇迪指出，仓储物流的供应增长，已经不能满足更快的需求增长。安快物流 现已奋斗发展成为一家拥有数辆2.6m〓4.2m〓6.8m --12m----10m---9.6m--12m--- 8m 9.6m --12.5m----- 17.5m 等大型运输车和市内小型提货车数十辆的现代货运企业。 品牌企业，其产品在业界小有名气，供应链采购、制造等环节都做得非常出色，但老板却还是经常抱怨：公司虽然一切都顺利，唯独物流部分成了一块心病。
原来，出于多种考虑，尤其是对专业物流企业的不信任，他们公司自己坚持保留物流业务。起初公司订单不多，产品量不大，运输简单，路程也比较单一，一个部门、几部车、几个人员就满足了物流的要求。可随着业务的快速成长，在物流环节上已经出现了严重制约企业发展的情况，尤其是低下的物流系统运营效率让他头疼不已。但即使这样，他还是不愿意将自己的物流业务外包出去，而坚持采取自营的办法。
他给出的原因简单却耐人寻味：国内的物流企业难以满足需要，价格高丶效率低丶专业服务水平差。
无独有偶，近日笔者了解到国内许多小企业存在着同样的尴尬。在广东佛山市，物流服务需求虽然潜力巨大，但是除了一些大型优势企业已将物流业务外包给第三方物流外，相当多的企业至今仍坚持将物流业务自营的办法。原因也似乎如出一辙：国内专业物流企业除了服务价格高外，服务质量不能满足需要，营运效率甚至不如自营的物流系统。
物流在现代企业中的重要性已经毋庸置疑，它和企业的资金流、信息流的三流合一被称为现代企业发展的三大支柱，可以说企业在竞争中能否占得先机，拥有高效的物流系统成为重要一环。
在经济发展日益专业化的今天，国际物流服务的发展早就从传统的运输、仓储发展到专业的第三方物流外包服务，甚至出现了第四方物流提供供应链管理解决方案，并且逐步出现整合物流价值链，降低物流成本，为客户提供个性化服务的趋势。
可我国却还陷在一个恶性循环的怪圈中：由于国内物流企业发展时间不长，自身集约化程度低，规模不大，造成了营运成本居高不下，难以满足企业的实际需要，导致了众多企业，尤其是中小企业不得不亲自操刀上阵，自营物流。
在一个国际企业家峰会上，有国外物流行业巨头这样形容我国的物流行业现状：我国物流成本占国内制造加工总值的比例，比日本和美国高一倍以上，据分析，2000多亿美元在物流环节中白白损失掉了！有人曾经举例指出我国物流企业惊人的现状：中国运输电子产品和食品的成本要比美国高40到50。这真的又是一场实力悬殊的较量，别说我国物流企业去参与国际竞争，就连我们国内市场也在不断抛弃物流企业。
初入江湖，该如何苦练内功？有业界专家一语中的：物流企业增值转型，壮大自己只有一条出路—供应链管理。现代物流发展的关键，就是构建一个完美的供应链。供应链管理作为现代企业管理的崭新成果之一，为众多企业所服膺。通过将供应商、制造商、分销商、零售商、直到好终用户连成一个整体的功能网链结构模式，它可以形成一个增值链，使供应链上的相关企业因加工、包装、运输等过程而增加其价值。而物流企业则是排头兵。
公司坐落在石家庄南三环润丰物流园区， 有仓库，仓储面积达2800平米，市提货车量80部，长途物流车辆100部。整车零担，天天发车。 公司成立之初制定的＂诚信经营、顾客至上＂的经营理念一直延续至今；永远把顾客放在第一位是我们矢志不移的服务宗旨我将用我们好大的热情为您提供好完善的服务．携手恒卓人，真诚到永远！公司开展门对门服务，
安快物流公司有着一批经验丰富的专业人员为您提供精益求精、人性化的服务。公司根据不同客户的物流需求，以提高物流管理效率，降低经营成本，为客户赢得竞争优势为目的，为各类型客户提供物流解决方案和人性化服务。北京天天快物流公司自创立以来，依靠科学的管理、优质的物流供给、雄厚的技术实力、强大的人才阵营，在物流业的市场竞争中不断进取，不断发展，不断走向新的成功。
1、承接物流及货运业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务 轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业长途搬家业务
货运发展目标：
实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
货运企业宗旨：
义务为根铸货运名牌，以人为本创行业一流。
长途搬家使命：
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。
货运运营方式：
网络运输，全方位全过程跟踪。
货运服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力灵敏化。长途搬家精神：团结创新，忠诚务实。
戴定一以“物流大数据的应用”为题发表了主旨演讲，戴定一在演讲中指出，政府部门将会从报表监管的静态模式向数据监管的动态模式转变，商业大数据比政府大数据的应用更有优势，更有价值。戴定一并对中物联建设物流业数据备证中心表示了肯定。
智通三千物联信息服务平台董事长蒋明辉蒋明辉以“智慧物联平台联通物流企业“发表了演讲，蒋明辉在演讲中表示：智通三千物联信息服务平台正是致力于建设这样一个全国性网上综合物流交易系统：实现全国范围内的货源、车源信息互通共享以及在线交易、在线支付、在线保险、在线跟踪。该平台经过一年多的发展，网络及线下网点已经覆盖中国26个省份的700多个县区市，企业、司机用户接近50万家，月度交易额近亿元。与此同时，智通三千还希望在中国物流与采购联合会的支持下，充分利用平台成熟的互联网交易系统、发达的网络覆盖、以及互利共赢的战略资源帮助传统物流企业转型升级，真正实现互联网+物流，全面推动中国物流行业健康发展。
中国物流与采购联合会网络事业部主任晏庆华以“传统物流企业如何转型为无车承运人”为主题进行了演讲。
中国物流与采购联合会区块链应用分会首席科学家曹峰和区块链标准顾问朱浩冰分别以“区块链技术在物流行业的应用“和”区块链标准引领大时代“为主题发表了演讲。
下午的会议由10位来自企业的嘉宾就大家关心的物流平台的互联互通问题、无车承运人的如何落地和相关法律风险问题进行了演讲，会议在热烈的掌声中圆满结束。与会代表纷纷表示：参加此次会议收获很大，2017年，将是物流业转型升级的新起点，也是物流信息化发展的新起点，将会紧紧抓住这来之不易的机遇，促进我国物流企业信息化发展上一个新台阶。
安快物流 现已奋斗发展成为一家拥有数辆2.6m〓4.2m〓6.8m --12m----10m---9.6m--12m--- 8m 9.6m --12.5m----- 17.5m 等大型运输车和市内小型提货车数十辆的现代货运企业。 品牌企业，其产品在业界小有名气，供应链采购、制造等环节都做得非常出色，但老板却还是经常抱怨：公司虽然一切都顺利，唯独物流部分成了一块心病。
原来，出于多种考虑，尤其是对专业物流企业的不信任，他们公司自己坚持保留物流业务。起初公司订单不多，产品量不大，运输简单，路程也比较单一，一个部门、几部车、几个人员就满足了物流的要求。可随着业务的快速成长，在物流环节上已经出现了严重制约企业发展的情况，尤其是低下的物流系统运营效率让他头疼不已。但即使这样，他还是不愿意将自己的物流业务外包出去，而坚持采取自营的办法。
他给出的原因简单却耐人寻味：国内的物流企业难以满足需要，价格高丶效率低丶专业服务水平差。
无独有偶，近日笔者了解到国内许多小企业存在着同样的尴尬。在广东佛山市，物流服务需求虽然潜力巨大，但是除了一些大型优势企业已将物流业务外包给第三方物流外，相当多的企业至今仍坚持将物流业务自营的办法。原因也似乎如出一辙：国内专业物流企业除了服务价格高外，服务质量不能满足需要，营运效率甚至不如自营的物流系统。
物流在现代企业中的重要性已经毋庸置疑，它和企业的资金流、信息流的三流合一被称为现代企业发展的三大支柱，可以说企业在竞争中能否占得先机，拥有高效的物流系统成为重要一环。
在经济发展日益专业化的今天，国际物流服务的发展早就从传统的运输、仓储发展到专业的第三方物流外包服务，甚至出现了第四方物流提供供应链管理解决方案，并且逐步出现整合物流价值链，降低物流成本，为客户提供个性化服务的趋势。
可我国却还陷在一个恶性循环的怪圈中：由于国内物流企业发展时间不长，自身集约化程度低，规模不大，造成了营运成本居高不下，难以满足企业的实际需要，导致了众多企业，尤其是中小企业不得不亲自操刀上阵，自营物流。
在一个国际企业家峰会上，有国外物流行业巨头这样形容我国的物流行业现状：我国物流成本占国内制造加工总值的比例，比日本和美国高一倍以上，据分析，2000多亿美元在物流环节中白白损失掉了！有人曾经举例指出我国物流企业惊人的现状：中国运输电子产品和食品的成本要比美国高40到50。这真的又是一场实力悬殊的较量，别说我国物流企业去参与国际竞争，就连我们国内市场也在不断抛弃物流企业。
初入江湖，该如何苦练内功？有业界专家一语中的：物流企业增值转型，壮大自己只有一条出路—供应链管理。现代物流发展的关键，就是构建一个完美的供应链。供应链管理作为现代企业管理的崭新成果之一，为众多企业所服膺。通过将供应商、制造商、分销商、零售商、直到好终用户连成一个整体的功能网链结构模式，它可以形成一个增值链，使供应链上的相关企业因加工、包装、运输等过程而增加其价值。而物流企业则是排头兵。
公司坐落在石家庄南三环润丰物流园区， 有仓库，仓储面积达2800平米，市提货车量80部，长途物流车辆100部。整车零担，天天发车。 公司成立之初制定的＂诚信经营、顾客至上＂的经营理念一直延续至今；永远把顾客放在第一位是我们矢志不移的服务宗旨我将用我们好大的热情为您提供好完善的服务．携手恒卓人，真诚到永远！公司开展门对门服务，
安快物流公司有着一批经验丰富的专业人员为您提供精益求精、人性化的服务。公司根据不同客户的物流需求，以提高物流管理效率，降低经营成本，为客户赢得竞争优势为目的，为各类型客户提供物流解决方案和人性化服务。北京天天快物流公司自创立以来，依靠科学的管理、优质的物流供给、雄厚的技术实力、强大的人才阵营，在物流业的市场竞争中不断进取，不断发展，不断走向新的成功。
1、承接物流及货运业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务 轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业长途搬家业务
货运发展目标：
实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
货运企业宗旨：
义务为根铸货运名牌，以人为本创行业一流。
长途搬家使命：
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。
货运运营方式：
网络运输，全方位全过程跟踪。
货运服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力灵敏化。长途搬家精神：团结创新，忠诚务实。
戴定一以“物流大数据的应用”为题发表了主旨演讲，戴定一在演讲中指出，政府部门将会从报表监管的静态模式向数据监管的动态模式转变，商业大数据比政府大数据的应用更有优势，更有价值。戴定一并对中物联建设物流业数据备证中心表示了肯定。
智通三千物联信息服务平台董事长蒋明辉蒋明辉以“智慧物联平台联通物流企业“发表了演讲，蒋明辉在演讲中表示：智通三千物联信息服务平台正是致力于建设这样一个全国性网上综合物流交易系统：实现全国范围内的货源、车源信息互通共享以及在线交易、在线支付、在线保险、在线跟踪。该平台经过一年多的发展，网络及线下网点已经覆盖中国26个省份的700多个县区市，企业、司机用户接近50万家，月度交易额近亿元。与此同时，智通三千还希望在中国物流与采购联合会的支持下，充分利用平台成熟的互联网交易系统、发达的网络覆盖、以及互利共赢的战略资源帮助传统物流企业转型升级，真正实现互联网+物流，全面推动中国物流行业健康发展。
中国物流与采购联合会网络事业部主任晏庆华以“传统物流企业如何转型为无车承运人”为主题进行了演讲。
中国物流与采购联合会区块链应用分会首席科学家曹峰和区块链标准顾问朱浩冰分别以“区块链技术在物流行业的应用“和”区块链标准引领大时代“为主题发表了演讲。
下午的会议由10位来自企业的嘉宾就大家关心的物流平台的互联互通问题、无车承运人的如何落地和相关法律风险问题进行了演讲，会议在热烈的掌声中圆满结束。与会代表纷纷表示：参加此次会议收获很大，2017年，将是物流业转型升级的新起点，也是物流信息化发展的新起点，将会紧紧抓住这来之不易的机遇，促进我国物流企业信息化发展上一个新台阶。