供电方式:48V幻象
性能:电子管
类型:电容麦
用途:录音麦克风
信号传输:有线
接口类型:卡侬
产品特征:
带灵敏度衰减电路开关,可承受高声压级收音。
设置有抗干扰开关,可消除数字信号干扰或谐波干扰。
麦克风各项功能控制均设在专用幻象电源上,实现功能遥控。
换能原理:压强与压差结合原理
振膜:镀金膜片
指向性:全向/心型/双向等九种指向性
频率响应:30Hz-20kHz
灵敏度:-35*±2*
(0*=1V/Pa at 1kHz)
输出阻抗:≤200Ω
负载阻抗:≥1000Ω
等效噪声级:18* A (IEC 581-5)
峰值声压级:130* (THD≤ 1.0% at 1kHz)
使用电压:PM-3幻象电源
单体尺寸:55 x 201mm
单体重量:660g
1、把卡侬(XLR)插头插入传声器,旋转插头使上面的扣键与传声器上的槽口对准,然后将插头推入传声器,直至扣键.。
2、传声器与连接线分开时,可握住插头,同时按压扣键,然后将插头从传声器拉出。
②、灵敏度衰减功能:当开关拨向“-”位置时,为无衰减状态。当当开关拨向“-10*”灵敏度降低-10*,一般在高声压级大动态拾音场合使用(如交响乐队的低频鼓、小号乐器拾音等)。
③、指向性调节功能:当开关拨向“○”时为单指向,从传声器前方拾音,这时为理想的灵敏度拾音,通常适用于单一声源录音,也是较常用的拾音方式;拨向“○”时为全指向,在各个方位(360度)拾音效果是相同、均匀的,用于多声场音源拾音;拨向“∞”时为双指向,从传声器正面和背面拾音灵敏度相等,适用于双向录音场合。其它档位指向性与“0”“○”“∞”的指向性相差3*,根据不同的拾音场合选择。
④、电源指示灯
⑥、AC110V/230V电源电压输入
⑦、AC110V/230V电源转换输入
⑧、电容传声器输入
⑨、信号输出
⑩、数码干扰开关:一般传声器在数字录音的情况下使用,会遇到数字信号干扰或谐波干扰等现象,此时请将开关按下,即可消除干扰
■ PM-3幻象电源盒 1个
■ 电源线 1根
■ 7P公母卡侬输出线(8米) 1根
■ SH-100防震架 1个
■ 扳手锁匙 2个
■ 防震架备用橡胶圈 1个
■ 铝合金箱 1个
■ 说明书及保修清单 1份
音响系统之所以可以称为音响,基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要提出的下列几点,才有资格称为音响。这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。
汽车音响主要包括主机,扬声器,功放三部分。主机是汽车音响中重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,就得由大脑控制。目前流行的主机有CD主机,MP3加CD碟盒和CD/DVD/车载MP5主机,MP5主机已替代一般的是车载CD音响系统,海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已经成为当今主流。
软件与媒体
你想要听什么东西?交通路况的节目?那你得打开广播电台,并且调到正确的频道。想在车上看电视?那更简单了,液晶屏幕早就是汽车音响系统的主角了,就算你要看DVD也是一样的。想听音乐?放一张你中意的唱片,无论是 CD,MD,还是卡带,只管里面收录的是哪位歌手的歌声,你喜欢刘家亮,我爱听 hit-pop,爱听谁就放谁的唱片,包子馒头各有所爱。
音源
能解码出软件与多媒体的机构,谓之音源。这个专有名词看起来似乎不好理解,其实是极为简单的东西!播放广播的叫做调谐器,俗称收音机;播放卡带的叫做卡式放音座:至于播放CD唱片的,就称为CD-Player,又为激光唱盘——很简单吧!
前级讯号控制
简单来说,前级就是在后级之前,我们一般将功放称为后级,所以在音源与功放之间,所有对于音乐讯号的处理机件,都称为前级。例如汽车音响主机上对于音量大小的控制,就是属于前级的部分,它控制的就是讯号的强弱度。其它音响器材中,较常看到的前级控制部分,还有高音与低音的调整、左右平衡、前后音量调整、以及Loudless响度控制。此外比较复杂的还有音频均衡器(EQ),其功能和床头音响经常见到的、具有多段频率调整音色、还会显示不同图案屏幕的功能相同。另外,数字音效处理器DSP也是现在许多主机的标准配备,简单说来就是模拟、舞厅或是音乐厅等空间的声音特性。总而言之,凡是有关于讯号的处理或调整的机构,就是前级。
功率放大机构
前级控制的声音讯号强度大多都只有几伏特,还不足以驱动单体,因此必须让讯号吃些“大力丸”,让讯号的强度更强,使其可以瓦特(W)来计算,这样将讯号强化成功率输出的机构,就叫做功率放大器,也就是俗称的功放。一般而言,音响系统的总输出功率值,也就是系统中所有功放的输出功率之和,都被拿来作为音响系统在大小级数上的分级。
扬声器
将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭!对吗……只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构,除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外,还有其它种类的扬声器!例如以金属带发声的丝带式(Ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器,也都在音响中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流,印象中除了美国Infinity与台湾EVIL有丝带式的车用高音单体以外,其它都为常见的动圈式单体。
传输机构
一个完整的音响系统,线材是不可或缺的组合部件,但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏,会直接影响声音的品质,因为线材从材质、绞合结构到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同,都会影响讯号或电量的传送。而在线材的使用方面,会因不同的器材需要有不同设计取向的线材,如电源、接地、启动、讯号、喇叭、光纤与特殊系统所需的线材,都因各自要求不同而在设计上有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言其材质的纯度必定是越高越好,否则太多杂质会影响声音的完全发挥。此外线材与器材间的端子亦非常重要,接点牢固与否、接触面积的大小、接头设计与材质以及接地是否良好,也会对声音效果产生重大影响。
无论你车上音响系统的规模大小,当你打开车上的音响时,只要能提供你想要听得音乐,为你的听觉享受服务,就是为的汽车音响系统了。
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