1. 强度低，是目前轻型吊车的主流和发济宁四通吊展方向。
二、配装七套安全锁和液压抱闸，技一、全液压传动，工作平稳，作业速度随意调整，工作效率高，劳动术先进，安全 性好。专利技术彻底解决了全液压吊重后下落速度无法控制的难题;
三、使用国产定型车辆底盘，配置合理，可靠性有保障；
四、吊臂使用国家标准钢材整体压弯而成，不同于焊接.
五、出杆极限使用标示线和微电脑起重机力矩限制器；
六、加装夜间作业照明及业区内警示闲杂人员的装置；
七、配备有驾驭室、操作室及流线外型包装，外型美观大方，灯光、信号装置、摄像头齐全，驾驭员工作环境好，即使产品不改型3-5年内也将是轻型吊车的主流;
八、三包服务措施及配件，信誉质量有保障传动轴：翻新的传动轴 ，长期扭动间隙过大，容易变形，方向节长期受力，吊车行驶的路况极差，扭力大，一旦出现问题会造成严重的翻车，后果不堪设想，因此翻新的传动轴是绝对不能用的。
5.大架：公司采用的是高强度低合金高频焊 ，没有焊口没接头。即满足了自身的使用寿命又减轻了自身无效的重量。寿命是Q235的3倍以上。我公司大架与回转连接螺孔是根据专用模具采用大型数控钻床钻的孔。大盘与大架 连接处则采用大型镗铣床铣的平面，保证大盘于大架之间无缝隙接触。吊臂及所有孔与孔之间，销子处则采用镗床镗孔这样才能上下左右都同心、没间隙、受力均匀。而一些不正规厂家则是用气割割孔，割出来的孔大小不规 范、上下不同心、不吻合、受力过大、易拔出螺丝。而我们所有大小车大架回转支撑与回转台三者之间吻合性极好。三者不易变形。保证轴与轴套的精度，孔与孔之间的同心度，销子与轴套之间的极小公差，左右不歪，上下 不框。
