碳平衡油耗仪原理：利用硬件设备直接测取汽车排气流量值和含碳气体浓度值的简易、移动式开式碳平衡油耗检测系统。综合了VMAS和CVS系统测量汽车排气排放物的技术原理，利用环境空气稀释汽车原始排气解决原始排气高温、脉动不易测量的难题；直接测取稀释排气流量和稀释排气含碳气体的浓度，缓解二者实时测取难以同步的问题；按需调节稀释原始排气的环境空气量，适于检测各型大小排量的汽、柴油车油耗，具有通用性。
技术指标：
一、工作环境
环境温度：0~ 50℃
相对湿度：≤90%
电源电压：AC220V±10% AC380V+38V
电源频率：50±1Hz
大气压力：76.0kPa～106.0kPa
二、流量测量
测量范围：(m3/min)6~20m3/min
分辨力：(m3/min)0.01m3/min
示值误差（%）：±1
重复性（%）：±0.5
三、气体浓度测量
项 目： CO CO2 HC
测量范围（体积分数）：0.00~2.00(×10-2)0.00~5.00(×10-2)0~100(×10-6)
分辨力（体积分数）：0.001(×10-2)0.01(×10-2)1(×10-6)
绝对误差（体积分数）：±0.02×10-2±0.3×10-2±4×10-6
相对误差（%）：±2 ±2 ±3
重复性不大于示值允许误差的模的1/2
注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可。
四、燃油消耗量测量
单位时间测量范围：（ml/s）0~200
单位时间测量分辨力：（ml/s）0.01
示值误差（%）：±4
重复性（%）：±1.5
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