凸轮轴专机可分为非数控靠磨、数控靠磨、全数控三大类。其中全数控磨床技术难度好大，但其好大的优点是磨削精度高、产品质量稳定、产品更换灵活方便、生产效率高。目前国内已开始采用西门子840C数控系统实现全数控凸轮磨床的制造或技术改造。凸轮轴对汽车而言是一个关键的基础部件，它安装于发动机内,控制气缸的进气和排气，一个气缸由一个进气和一个排气凸轮控制，广泛应用于汽油发动机和柴油发动机，如摩托车、汽车、火车、卡车等。每个凸轮轴是由若干个凸轮组成，如四缸发动机，一个凸轮轴由八个凸轮组成。
技术参数：
工件回转直径：250mm
工件长度：90mm
Z轴行程：200mm
丫轴行程：600mm
.精度：0.008mm 全程
重复.精度：0.005mm 全程
主轴锥孔：Bt40
尾座套筒内孔锥度：莫氏3号
主轴转速变频：100-900Rpm
主电机功率：2.5kw
加工精度：It6
表面粗糙度：Ra1.25
机床外形长X宽X高：3700x1900x1900mm
设备重量：40000kg
主要特点：
1、凸轮轴专机是在原简易凸轮轴磨床基础上改进开发出来的，将CBN砂轮、数控和靠模有机组合起来，能使双CBN砂轮进行强力磨削，加工效率远高于普通凸轮磨床4-5倍，工作稳定性好，操作维护简单，自动化程度较高，在国内具有L先地位。
2、采用标准的数控系统，4轴控制。
3、采用高刚度、高精度动静压轴承电主轴。
4、砂轮架导轨采用“静压卸荷”耐磨贴塑导轨。
5、采用CBN砂轮磨削，电主轴金刚石滚轮修整。
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凸轮轴专机的技术参数