西安到绵阳物流公司=快速运输【全心服务，追求卓越】：18991101392：隆盛物流公司；包整车|配零担|专业对门，竭诚为您服务=公司备有1-10吨：10-32吨：32吨以上：4.2米：5.3米：6.8米：8.7米、9.6米、13米、17.5米的高栏车、平板车、厢式货车、半封闭箱车。。为客户提供西安专线运输业务，同时若有零担货物可与其他零担货物配载发车=方便您的各种物流需求。
西安隆盛物流公司线路一律实行整车零担、当日发车、专线直达、从门到门，信息反馈、专人负责、全程联保、诚信价平。沙发桌椅
服务流程：
受理－－可电话与我们联系，也可以上门洽谈
取货－－受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司
验货－－进库时根据货单贴好标签
发货－－根据货单当天分拨，当天发车
回复－－货到后立刻与贵公司通报到货情况
派送－－货到后立即联系货主，按时送货
西安隆盛货运公司（长途货运）运输合同应注意事项
(1)货物运输合同的形式
(2) 托运与承运
(3)当事人对运输中货物的权利
(4)收货人是货物运输合同的第三人
(5)承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求
(6)按约定的路线、时间和地点运送货物
(7)安全运输
(8)运输的责任限制
(9)保价运输
(10)归责原则
(11)承运人的免责条件
四大优势：
从门到门——只需一个电话，剩下的事由我们做
速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底
结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
宗旨：物流业机器人化的智能转型
西安隆盛服务标准：
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
专业化类型的货运代理
原本是以办理某项货代业务见长,基于扩大利润、更好服务货主的目的,经批准成为具备国际货代经营权的货运企业，其特点是通畅的渠道、专业的管理、广博的经验,使其能够在激烈竞争的市场上靠特色服务占有一席之地， 5.中外合资货运代理 这类货运代理是由国外一些货运公司、实业公司与国内大型外贸、运输公司联手合资创办,已占中国货代总数的1/3,如大通国际运输有限公司和上海锦海捷亚国际货运公司等就属于这类货代，随着市场进一步放开,这类企业将会蓬勃发展，其特点是:①资本雄厚,规模化经营显著;②网络化经营具有一定水平;③人员素质和管理水平较高,服务具有竞争力 解释二
在中国国家标准《货运术语》的定义中指出：货运是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合.
解释三
货运中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分
货运
货运
物质资料，“流”是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为"位移"，流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域 、同一环境中的微观运动，小范围位移，“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式，其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律.因此，货运不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求.
解释四
现代货运不仅单纯的考虑从制造加工者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到制造加工者对原材料的采购，以及制造加工者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题.因此，现代货运是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施.这与传统货运把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义.
总结归纳
总的来说，货运是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和货运信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动，是一种经济活动.
目的编辑
以前，实施货运管理的目的就是要在尽可能好低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势.根据这个目标，货运管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户.
货运管理强调运用系统方法解决问题.现代货运通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成.各环节原本都有各自的功能、利益和观念.系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务.系统方法认为，
海上货物运输
海上货物运输
系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加.系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价.从这一思想出发，货运系统并不简单地追求在各个环节上各自的好低成本，因为货运各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系.比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升.因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本好低，同时满足既定的客户服务水平的目的.
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