● 适用面广
广泛应用于公路、城市道路、停车场等场合的坑槽修补，适用于沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。
● 施工便捷
无需配备专门的工具与设备，只需将待修补的坑槽清理干净，放入冷补料，用汽车车轮碾压几遍或用小型振动夯压实即可开放通车。
● 即时开放交通
冷补沥青混合料压实后即可开放交通，从而实现道路的“即修即开”。
● 经济环保
制造加工好的成品冷补料可长期储存，采用袋装密封储存，存放期可达半年至二年。
● 经济效益和社会效益显著
延长道路的使用寿命，推迟大、中修时间；同时可有效地保证路面平整，道路畅通，提高车速，大大提高了养护效率和通行的安全性。
2、高性能冷补料与热补材料的性能和特点比较
表1 高性能冷补料与热补材料的性能和特点比较
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修补法 项目 |
热补 |
高性能冷补料 |
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施工季节 |
低温季节、雨季不能施工 |
全年不受气候影响 |
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对坑槽的处理 |
要清理干净，排除积水并烘干，刷粘层油 |
视实际情况，可进行清理、整形、除水、刷粘层油等步骤，也可直接填补 |
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存放 |
不能存放 |
密封袋装存放2年 |
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施工性能 |
需要熟练工人和专用机械 |
很好，不需熟练工人，不需专用机械 |
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制造加工环境 |
需在工厂拌合，有浓重的沥青气味 |
需在工厂预先拌合 |
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材料利用率 |
较小的修补工程，取料量多于用料量，剩余材料作废 |
一次制造加工，随用随取，100%利用 |
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开放交通 |
修补完毕需封闭交通一段时间 |
修补完毕立即开放交通 |
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能源消耗 |
加热沥青、石料 |
加热沥青、石料，温度低于热拌 |
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社会效益 |
低温、雨雪天气不能及时修补，造成损害加剧，影响交通安全，影响道路使用寿命 |
随时修补，保持路面质量，减少交通安全隐患，延长道路使用寿命 |
交通部公路科学研究院对强道补TM冷补料的研究及应用结果证明，强道补®冷补料的使用寿命可达3年以上，寿命周期费用仅为普通冷补料的1/5。
3、高性能冷补沥青混合料组成和强度形成机理
●集料：
100%的破碎面，几乎不含细微材料，有更好的“内锁”性能和重负荷下抗车辙的能力。