矿山设备|Master手提式内燃冲击扳手|详细说明|扳手|扭矩
铁路养护的主要任务是：①预防设备发生不正常的永久变形以及各种病害，延缓设备各部件的老化，防止不正常磨损，延长使用寿命;②消除超限的永久变形和各种病害，使设备经常保持良好状态;③对线路和建筑物进行局部的或全部的周期性修理加固或更新，并根据运输发展或其他客观上需要进行改建和改造。
工作原理
Master手提式内燃冲击扳手发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
技术参数：
1.力矩范围：5挡调节，500-1500Nm
2、螺栓范围：16-32mm
3、尺寸规格：570mm×270mm×450mm 4、重量： 17.5KG 5.驱动： 四方驱动轮
6、发动机：二冲程、
7.电子开关：冠军RCJ7Y或同等产品
维修保养
1.锥齿轮减速换向机构每工作48小时，应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。
2.Master手提式内燃冲击扳手长时间不用时，应擦洗干净，涂防腐油脂，存放在通风干燥处。
使用方法
1.检查Master手提式内燃冲击扳手各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2.将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3.启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4.将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5.Master手提式内燃冲击扳手停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。
辽宁工务铁路设备制造有限公司主要制造加工以下型号的螺栓扳手：
*-M24型电动扳手、 NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、
LB-300电动扳手 、 Master手提式内燃冲击扳手 、
NB760型内燃机扳手、 NB-360型内燃螺栓扳手 、
NB-550型内燃扳手、 NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、
NJB-600内燃机动螺栓板手、 NLB-600轨枕螺栓机动扳手、
NLB—500型手提式内燃螺栓扳手、 NLB-300内燃螺栓扳手、
YLB-700高铁专用液压内燃螺栓扳手 、 YLB-750型液压双头螺栓扳手 、
道岔密贴调整扳手、 羊角道钉扳手、 轨枕立螺栓摇头扳手 、
三型弹条扳手 、 NRB-280型机动扳手
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螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文，大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实，一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见，却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法，给自己的工作带来更多便利。
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