东莞到石门县物流公司这一次我运货的时候看到了吉时宇物流的信息，于是就与他们取得了联系，在商量好了 价钱之后我直接把他们带到了存放货物的地方，然后一切事宜都不需要我管了，我只需要在隔天武汉指定的地点接货就可以了。
心存疑虑的我只身回到了武汉，第二天很早的时候我就接到了吉时宇物流的电话，说是我的货已经到了，要我来验货。等我到了指定的 地点之后那些货物已经整齐的摆放在那里了，所有的货物都完好无损，就这样付出当时讲好的价钱我就完成了这次货运，真是太轻松了。
吉时宇物流使我彻底摆脱了到外面运货的烦恼，之后再运货我都不需要亲自去就可以完成我的生意了，真是吉时宇物梳帮了我的大忙。
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业务范围：
1、承接搬家及货运业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
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物流资讯:
大理新储物流园二期竣工验收
4月13日，大理新储物流园二期完成竣工验收工作，成为大理州也是云南物流产业发展的又一成果。
大理新储物流园项目位于大理市凤仪镇大理创新工业园内，是云南物流产业集团为运作新型现代物流业态而开发的综合性物流项目， 也是云南省“三个一百”重点项目。项目分三期开发建设，总规划用地452亩，总建筑面积约20万平米，预计总投资额约5.3亿元。项 目投产运营后，预计可实现年物流总额160亿元人民币，预计年税收2000万元，带动直接和间接就业人数约2000人。其中，二期总规划 用地为95亩，主要功能为园区的仓储配送中心和公路港。包括184个停车位、存储量4万吨的平库和拥有货柜8320个的全自动化立库。 特别值得一提的是，作为滇西自家的一个全自动化立体仓库，该立库存储量超过8千吨，每小时能够处理约50吨的货物，一经启用，可 以减少70-80%的人工。
云南物流产业集团董事长刘猛表示：“云南要成为真正的辐射中心，物流是排头兵。要把中国的产品输出到南亚和东南亚，贸易和物 流必须率先做好。正是出于积极主动融入国家战略的考虑，我们更加抓紧了在大理的布局。”
据大理州政府相关领导介绍，全州目前的快递量居全省第二，仅次于昆明;未来将有6条高速公路和6条铁路在此交汇，此外规划新建机 场拥有3600米长的跑道，可实现大型客机起降，大理作为云南交通次枢纽的地位愈加清晰。
“为了跟上全国的步伐甚至达到世界一流水平，我们项目的设施自动化程度非常高，整个功能园区的布局比较健全。”刘猛补充，“ 这一次到大理投资，建设滇西首屈一指的现代化综合物流园区，就是要通过这个项目，逐步改善现在物流的状况。”