压缩垃圾车制造加工厂家 大型多功能压缩垃圾车
底牌配置：
东风压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1168GLJ5型底盘，新款D913驾驶室，配备玉柴160马力、180马力国五发动机或康机170马力、190马力发动机，8档变速箱，9吨后桥（10吨后桥），9.00轮胎（10.00轮胎），断气刹，带方向助力，ABS，下防护。
上装配置：
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部 进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
本车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高.
东风大D9压缩垃圾车厢体采用优质碳钢板，厢体板材厚度为边三低四，厢体容积为12立方米，整体采用高强耐磨钢板焊接而成，框架设计合理，牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道，外形简洁、美观，自重轻，受力好，不易变形；推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成，不仅结构轻巧，又能改善垃圾流动性，卸料干净彻底。由装料机构、压缩机构、卸料机构、液压油泵、液压油箱、控制阀等组成的液压机构。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
东风大D9压缩垃圾车整车采用机电液压一体化技术，由机、电、液压联动控制系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填装器底部有污水收集箱，车厢内的污水可流入污水箱中，在卸垃圾时可通过球阀排除。装卸循环 为一键操作，控制操作系统分为电动控制和手动控制。