产品概况
船吊是船用吊机的通俗叫法,也叫船舶起重机,不同于陆地上的汽车底盘吊车,但起重原理是一样的,通过液压油缸的伸缩变幅完成起重工作。起重机安装在船体之上,专门用来装卸船上货物或海产品,不仅可以将船上的货物装卸到陆上,还可以实现船只与船只之间的装卸。我厂建议客户在设备出厂之前就要将吊机做在船上。
产品图片
主要功能
1、吊机整体为密封式,防止受潮湿环境的影响, 内部关键件得到很好的保护,达到防腐的目的。
2、大直径外齿锰钢转盘,360°无限回转。
3、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻船用吊机自重,提高吊车性能;
4、回转力矩大,能够承受船体倾斜综合倾角达5.38°(标准海域的工况),甚至达到8.96°,浦氏风级6级。
5、回转支承全部采用50锰锻打材质制作内齿转盘;
6、板材采用BS700高强度板,由激光切割机切割,机器人焊接,做工精细,更加安全可靠。
7、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻船用吊机自重,提高吊车性能;
船吊是船用吊机的通俗叫法,也叫船舶起重机,不同于陆地上的汽车底盘吊车,但起重原理是一样的,通过液压油缸的伸缩变幅完成起重工作。起重机安装在船体之上,专门用来装卸船上货物或海产品,不仅可以将船上的货物装卸到陆上,还可以实现船只与船只之间的装卸。我厂建议客户在设备出厂之前就要将吊机做在船上。
产品图片
主要功能
1、吊机整体为密封式,防止受潮湿环境的影响, 内部关键件得到很好的保护,达到防腐的目的。
2、大直径外齿锰钢转盘,360°无限回转。
3、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻船用吊机自重,提高吊车性能;
4、回转力矩大,能够承受船体倾斜综合倾角达5.38°(标准海域的工况),甚至达到8.96°,浦氏风级6级。
5、回转支承全部采用50锰锻打材质制作内齿转盘;
6、板材采用BS700高强度板,由激光切割机切割,机器人焊接,做工精细,更加安全可靠。
7、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻船用吊机自重,提高吊车性能;