登车桥大体有以下几种形式：
嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥好为广泛运用，也是相对好为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。
2．台边式登车桥：
台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
3． 10、平台搭接板始终紧贴车厢，使搬运车行驶如覆平地。
11、除提供标准尺寸橡胶防撞垫外，可提供不同尺寸的防撞垫，以保证泊车安全。
移动式登车桥：
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸，移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
特点
一、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。
二、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。
三、采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
四、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
应用范围
广泛适用于装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。四、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车
4. 固定式登车桥：
固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。
功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台： 防溜车装置：该装置是由钢运行可靠驱动，操作方便特点：
1、固定式登车桥的电动液压高度可任意调节, 提高装卸效率的液压固定式登车桥,采用全液压板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。
运行可靠驱动，操作方便。
2、唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
4、采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。