中俄关系逐步升温，随着中国“一带一路”和北冰洋航线的开通，俄罗斯船级社RS造船板，海洋平台板逐正步升温，国内外需求旺盛。
全球首艘Arc7冰区级别极地凝析油轮在中国制造，该油轮总长214米、宽34米，载重量为4.45万吨，能长期在零下50摄氏度的环境中运营。这艘用造船板制造的极地凝析油轮建成后，将服役于地球好北端的北冰洋，在无破冰船引航的条件下航行和供应凝析油，兼具破冰船和成品油轮的双重特点。
用于建造Arc7冰区级别极地油轮的船板必须通过俄罗斯船级社认证。此次河南钢达贸易有限公司协助提供的造船板在低温钢市场实现弯道超车，用不到两个月的时间完成了俄罗斯船级社多种规格船板的系列认证，并在船级社标准的基础上，将造船板，海洋平台板抗拉强度从490兆帕级提高到510兆帕级的高强板，确保造船板在超低温下正常使用。
目前可供材质为：
公司目前拥有HEC-G4m*14m数控切割机2台、HEC-G6m*14m数控切机2台、600吨液压机1台、热处理炉1台、KH-500焊机20台，可以根据用户指定的产品进行各种规格、不同几何形状的钢材切割件加工。现可提供切割工件直线度每m=0.5mm，垂直度每100m厚=3mm，外形尺寸=1mm，规格精确，质量稳定可靠，可直接按技术尺寸安装使用，从而减少加工工序和加工成本。
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