压紧锁，铁路配件，不锈钢四角锁和物流成本过高的问题。产业集群有利于企业之间的深度分工，而深度分工又有利于专而精，有利于提高效率，有利于压紧锁，铁路配件，不锈钢四角锁技术创新。同时有利招商引资，也利于压紧锁，铁路配件，不锈钢四角锁 的种类大致可以从以下三个方面来分类：
压紧锁，铁路配件，不锈钢四角锁根据工艺性的不同可分为冲裁模，弯曲模，拉深模，成形模，具体作用如下：
（1）冲裁模 沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。
（2）弯曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直线（弯曲线）产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。
（3）拉深模 是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。
（4）成形模 是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复制成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。
压紧锁，铁路配件，不锈钢四角锁．根据工序繁简可分为单冲模，复盒模，级进模（连续模）
（1）单冲模 在压力机的一次行程中，只完成一道冲压的模具。
（2）复合模 只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。
压紧锁，铁路配件，不锈钢四角锁级进模 在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。
压紧锁，铁路配件，不锈钢四角锁的成本