固定登车桥作为减少人力，提高工作效率的工具，我们在使用登车桥过程中务必要充分发挥其作用的同时注意安全的使用和操作，从而达到机器与人合一，是工作效率达到顶峰。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。无锡西朗门业固定登车桥采用防滑花纹钢板，使升降平台有良好的防滑机能。登车桥下降时，松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）登车桥靠自重下降。采用入口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
无锡西朗门业固定登车桥产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，登车桥选用优质聚氨酯面漆和清漆。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。登车桥使用时，应松开手动阀，使液压活塞杆处于不受力的状态。喷涂底漆。
固定登车桥技术说明技术参数：
1、操作简单，单个按钮操作。
2、意大利原装进口液压动力单元（380V，50/HZ），性能稳定。
3、主板面采用高强度的防滑花纹钢板。
4、主板底面采用“工”字钢作为龙骨，比传统U字型板筋更为坚固耐用，主板面抗扭力大大增强。
5、开放式活页关节设计，纵向立焊，焊接部位增加300%，活页与板面和龙骨合为一体，科学分配传力结构，关节支撑能力增强三倍以上，终身保用；
6、活页轴镀硬铬工艺处理。活页与轴转动顺畅，且耐磨、不易生锈，匹配整体性能；
7、龙骨与板面及主结构采用空气保护焊接技术；
8、两个20吨的安全支撑脚装置，支持满车装卸时，车厢内没有活页搭板搭连位置情况下，调节板无须伸开活页搭板，叉车可直接驶上调节板装卸**排货物；支持装卸作业时，货车意外驶离情况下，支撑脚支撑板面保持平台水平位置，减少叉车或操作人员摔下平台的危险。
9、设备漆面为烤漆处理，美观、耐磨。防撞胶采用纤维带精工而成，皮实、耐用。
10、后关节配过度板，避免操作时出现突起点；两侧全时安全脚挡板，沿边设有黄/黑相间警示带；
11、安全支撑杆，保证坑位清理及检修维护时的安全；开放式的底座设计，便于清洁维护。
杨经理：17751719201