广州YB-200高铁轨道液压起拨道器质量有保证_液压起拨道器油缸
宽枕板起道器(又名高行程液压起道器)好大起道力为196KN,好大起道行程为220mm,主要用于轨枕板地段的垫砂作业时抬高轨枕,具有操作方便、安全可靠、起道速度快、起道行程高等特点。
在安装提速道岔时也可以使用,并可以替代齿条起道器进行作业。具有安全系数高,起道力大等优点。是替代齿条式起道器作业的理想机具。
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YB-200高铁轨道液压起拨道器特点
整机主要由液压传动部分和杠杆部分组成。 主要结构特点:该机采用手动作业,不需其它动力消耗,主要通过手动杠杆将液力驱动该机上侧钩 作升降运动,从而起到起道作用,结构合理,携带方便,属实用型机械。
杠杆结构由杠杆、连杆及销等组成,结构简单,便于操作和维修。 升降液压传动部分主要由柱式泵、油缸、活塞等组成,其有油压高、渗漏少、无噪声、使用寿命长 ,调节范围自由度高等优点。
高铁轨道起拨道器YB-200技术参数:
1、额定拨道力:200kN
2、好大拨道量:110mm
3、油缸空载效率:6mm/次
4、液压系统额定压力:51MPa
5、整机重量:26kg
6、外廓尺寸长×宽×高:540×180×240
使用方法:
200型液压起拔道器由油缸,油缸座,油箱,柱塞泵,支架,底座及搬把等组成。底座,支架及油缸座有销轴铰接而成平面四连杆机构。油缸座上设有安全阀和回油阀等机构。搬动操纵杆使柱塞泵里产生的高压油进入油缸,推动活塞伸出,在活塞推力的作用下,油缸及支架绕底座上的销轴同时向上旋转,在起道轮的铰接处产生垂直向上的推力,同时在支架的顶块上产生水平方向的推力,从而达到起道和拔道的目的。
1.将底座插入轨底,使起道轮顶住轨底,关闭回油阀,摇动搬杆,使活塞伸出,即可进行起道;当支架上的顶块卡在轨底侧面,关闭回油阀,摇动搬杆,使活塞伸出,在其水平位移上即可拔道。起拔道完成后,打开回油阀,使液压系统卸荷即可下道。
2.本机使用工作机油为40#机油,气温较低时,用20#机油。注入的工作油要经过滤清洁,不工作时注意不要碰撞,不要倒置,以免受损及泄滲油,要定期更换机油,定期进行检修,以保证机具的使用寿命。
3.本机易损件(主要是密封件)要定期更换。
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