欢迎选择东莞子荣物流有限公司提供东莞到北京货运专线整车零担拼车，主要业务包括 普通货物运输、专业家具运输、 危险品运输、 冷藏运输、 大件运输。 实力在东莞货运公司中处于优秀地位。 在珠三角的深圳、佛山、珠海、东莞、中山、惠州、江门、肇庆都可以上门提货，送货上门。
专线运输是子荣物流的经营主体，也是东莞到北京物流公司的优势所在。为了保证运输货物的通畅，进一步提高子荣物流公司的品牌竞争力，子荣物流在全国各地设有办事机构，并备有专业的物流装卸队，他们均经过严格的专业培训，极大的保障了您的货物的及时运输和派送。我们确保客户的零担货物当天发车，以好短的时间到达目的地。
公司拥有一流的服务体系，本着安全准时、互有互惠的原则赢得市场。所有承接货物全部当天起运，车源充足，每天发车时间定在晚上，保证货物安全准时到达目的地，并提供门到门、点到点服务，只要一个电话或传真一切由我们操办。
公司可根据客户的需要提供多种车型：2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、20吨、30吨以上4.2米、5.5米、6.2米、6.8米、7.2米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米平板车、高栏车、箱式车、半封闭车运输车辆。
没有成功的企业，只有时代的企业。——冯贞远
在5月6日的中国智慧物流品牌日峰会上，日日顺物流总经理冯贞远分享了日日顺以诚信为基础，以开放共享的合作理念，转型成一个开放的物流创业平台的实践跟探索，包括整个行业的挑战与机遇、日日顺物流在“三化”里做的实践与探索，及结合物联网时代日日顺交互平台的探索等。
一、挑战：做有温度的物流服务
移动互联时代，更关注的是速度和效率，但物流与营销模式是不匹配的；未来的趋势物联网时代，更关注的是社群用户的体验，但物流业所给的服务和用户的需求是不匹配、没有温度的，导致用户的体验达不到理想状态。日日顺希望提供的物流服务，是有温度的物流服务。
二、未来：商业、物流、服务模式的转变
未来，物流业主要会有以下几个发展趋势：
1.商业模式从分工式到共创式；
2.物流模式从标准化到供应链的定制化，从提供标准化的全物流服务产品，到为客户提供全流程一体化定制化的解决方案；
3.服务模式从产品市场到体验经济，更关注用户全流程的好佳体验，尤其是用户参与的品牌社群体验。
三、探索：基于物流引领的社群交互平台
物联网时代马上就要到来，为此，日日顺正探索通过布局在城市的社区快递柜、布局在农村的水站站点为入口，形成一个以城市为核心竞争力的社群用户交互平台。实现一体化的服务，通过一体化来赢得体验经济的终身用户，这是日日顺正在做的初步探索。虽然目前的差距还非常大，但这个方向是对的，日日顺也会坚定不移地按照这个方向推进。
与会现场冯贞远还表示，未来日日顺要做到企业平台化、客户定制化、服务场景化。作为开放的创业平台，日日顺会始终以用户为士、以自己为卑，不断地开放创新、做时代的企业。
小笔记划重点：
1.商业模式：分工到共创
2.物流模式：物流标准化到供应链定制化
3.服务模式：产品后市场到社群体验经济
4.日日顺三化探索：客户定制化、服务场景化、企业平台化
5.体验的3个时代：安全送达、按约送达、按需送达
以下为演讲全文：
尊敬的各位领导，各位来宾，大家上午好。感谢中国物流采购联合会这个大的平台给我们机会，让我来给大家汇报一下日日顺物流以“诚信为基础，开放共享”的合作理念来转型成一个开放的物流创业平台的实践跟探索，总的来讲是分三个部分，第一部分整个行业的挑战跟机遇，第二部分日日顺物流在“三化”里面做的一些实践跟探索，好后是整个结合物联网时代，日日顺交互平台的一些探索。