35kV预制舱式智能变电站典型设计由35kV预制舱、变压器预制舱、10kV预制舱和综合控制预制舱构成，35kV线缆作为进线，10kV线缆作为出线。35kV预制舱内主要由35kV开关柜构成，柜内集35kV万能断路器、35kV万能隔离开关、PT、CT、氧化锌避雷器以及综保装置等设备于一体；主变压舱体内由智能变压器和排热装置等装置组成；10kV预制舱内由无功补偿装置、10kV开关柜以及直流屏等系统构成；综合控制预制舱由远动、综自、通信等构成。
预制舱式智能变电站是在不降低稳定运行可靠性的条件下利用先进技术将智能一、二次设备、配套设施与基建进行智能化、小型化、紧凑化及经济化的有机一体设计，预装于几个舱体内，它是传统箱变的发展方向，同时也是传统配网电站的改进方向。箱式变电站主要集中在10kV及以下的配电网，预制舱式智能变电站主要是35kV及以上电网，与常规站比，具有投运时间快、占地少、免维护程度高、外观与环境协调、可深入负荷中心等特点，但是就目前个别地区已研制投运的预装站来看都存在诸多的不足与技术提升空间，如：占地面积20%左右缩减效果不够显著；舱体空间小、扩建时电气距离等问题导致增加设备时舱体需停电进行；舱体正下方半地下电缆层配套的基础设施投资增较大；舱体为全封闭无开窗采光设计无论白昼或夜晚均需单独照明；舱内环境温湿度控制耗能管理粗犷，辅助系配置不够完善，尤其在运维人员对电站的监护工作方面的技术支撑有待进一步提升。
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