YLB-750S无砟道床数显轨枕液压双头扳手精度好高显示直观技术自家
该液压数显扳手为液压传动双头型，真正实现静扭矩，数字显示更直观，科技含量高，国内自家。适用于高铁及客专及隧道无砟整体道床，双块式轨道等。
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内燃双头液压扳手 高铁专用内燃扳手 高铁客专螺帽松紧机
高铁无砟轨道客专及隧道整体道床系列有：YLB-700-1内燃液压双头螺栓扳手；YLB-700-1G隧道无砟内燃液压双头螺栓扳手；YLB-750双块式轨道液压双轴螺栓扳手；YLB-750S无砟道床数显轨枕螺栓液压双头扳手; YLB-850/YLB-800高铁客专液压螺帽松紧机； NLB-650GT/NLB-600-1G高铁内燃机械螺栓扳手等型号整机及全系列配件。
采用线路有武广铁路、郑西客专、京沪客专、沪宁线、沪杭线、甬台温线、成灌线、大理线、哈大客专，石武线，兰新线，大西线,沪昆，京福，西成，宝兰，云桂，渝黔等几十条线路都有大量使用。应用于高铁铺轨、精调、放散、锁定等。各大铁路局均有使用。
型号 YLB-750
汽油机 功率（HP） 6（B&S）
转速（RPM） 3400-3600
套筒数量 2
扳手 套筒转速（RPM） ≥120
套筒中心距（mm） 214±0.5/234±0.5
旋紧扭距可调（N.m） 80-350
好大旋松扭距（N.m） 750
工作效率 ≤5/2
照明 有
上下道时间 ＜1min
绝缘性能 ＞5MΩ
整机 外形尺寸（mm） 1260×540×910
重量（kg） 89
YLB-750S无砟道床数显轨枕液压双头扳手产品特点：
液压传动：静扭矩全液压设计、不冲击；
精准扭矩：拧紧扭力均匀，扭矩精度高，特别适合高速铁路、客运专线及扭力要求高的铁路施工及维护；
大扭矩：正向扭矩可达400N.m，覆盖了现有铁路施工的要求；
反向扭矩可达750N.m，足以松动锈蚀的螺栓；
数字显示：专利技术。数字显示直观方便，克服现有指针显示表的不足；
实用高效：小扭矩高速拧紧；阻力增大时，自动切换到大扭矩低速传动；
方便施工：夜间照明设计，方便在隧道内施工及夜间施工；
效率高：双头设计，施工效率高，且减轻工人的作业劳动强度；
经济耐用：选用国际名牌动力及知名的液压元器件，油耗低，少维修，易维护保养；
安全系数高：套筒带自动解锁装置，对紧急情况下道安全又保险；
自动找正：万向套筒可实现自动找正；
操作简单：人性化设计，无复杂操作机构；
专为高铁设计：特别设计满足高铁、客专的双头螺栓中心距；
YLB-750S无砟道床数显轨枕液压双头扳手参数：
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型号 |
YLB-750 |
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汽油机 |
功率（HP） |
6（B&S） |
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转速（RPM） |
3400-3600 |
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套筒数量 |
2 |
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扳手 |
套筒转速（RPM） |
≥120 |
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套筒中心距（mm） |
214±0.5/234±0.5 |
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旋紧扭距可调（N.m） |
80-400 |
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好大旋松扭距（N.m） |
750 |
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工作效率 |
≤5/2 |
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照明 |
有 |
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上下道时间 |
＜1min |
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绝缘性能 |
＞5MΩ |
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整机 |
外形尺寸（mm） |
1260×540×910 |
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重量（kg） |
89 |