技术参数
|
产品归类 |
型号 |
平均粒径（nm） |
纯度 |
比表面积 （m2/g） |
体积密度（g/cm3） |
晶型 |
颜色 |
|
纳米级 |
CW-HfO2-001 |
100 |
99.95 |
20.43 |
1.28 |
近球形 |
白色 |
|
超细级 |
CW-HfO2-002 |
1-3um |
99.95 |
5.83 |
2.02 |
近球形 |
白色 |
|
加工定制 |
根据客户需求适当调整产品纯度及粒度 |
||||||
1纳米二氧化铪粉纯度高，粒径小，分布均匀，比表面积大，高表面活性，松装密度低，气相法制备，克服了市场上湿化学法制备的颗粒硬团聚、难分散、纯度低等缺点；
纳米氧化铪粉-纳米氧化物粉体 http://www.cwnano.com.cn/product-item-81.html
德国：新铁碳材料提高电动汽车锂电池储电能力
德国卡尔斯鲁厄技术研究所利用纳米技术研发出一种能明显提高电动汽车用锂电池储电能力并降低电池成本的新型铁碳储电材料。
公报说，为了突破传统锂电池的储电瓶颈，卡尔斯鲁厄技术研究所下属的纳米技术研究所一直在研制一种能在很小的储电单元内储存更多电力的全新铁碳储电材料。但是此前这种材料的明显缺点是充电周期不稳定，在电池多次充放电后储电能力明显下降。为此，研究人员改用一种新的合成方法。他们用几种原始材料与一种锂盐混合并加热，由此生成了一种带有含碳纳米管的全新纳米结构材料。这种方法在纳米尺度材料上一举创建了储电单元和导电电路。研究人员称，目前这种稳定的铁碳材料的储电能力已达到现有储电材料的两倍，而且生产工艺简单，成本较低，而其高性能可以保持很长时间。
领导这项研究的马克西米利安?菲希特纳博士说，如果研究小组能够充分开发这种新材料的潜力，将来可以使锂离子电池的储电密度提高5倍。