黑龙江dn800*30隧道逃生管道厂家
蒙华铁路全长1814.5公里，是目前世界上一次建成里程zui长的重载铁路和国内规模zui大的运煤专线，全线共有228座隧道。其中大中山隧道位于河南省三门峡市卢氏县境内，全长14.5公里，围岩界级别为Ⅲ至Ⅴ级，zui大埋深710米，是蒙华铁路十大长隧道之一，也是晋豫管段内好长的单洞双线隧道。由中铁上海局承建的蒙（西）华（中）铁路大中山隧道提前5个月贯通，为后期无砟轨道施工以及蒙华铁路全线开通运营奠定了坚实基础。
要想获得大家的青睐，还得要看质量，良好的、过硬的、稳定的质量才是产品立足的基石。好听的名字，铺天盖地的广告，大张旗鼓的渲染，不过是五光十色的肥皂泡泡。任何一种产品都会对施工的整体造成不同程度的影响。企业的本质就是要提供好的产品和服务。因此我们始终坚持“以质量求生存、以创新求发展”的理念。
随着中国经济的发展，加快了我国铁路、公路、港口等基础建设的步伐，这些领域牵涉出隧道出入问题，隧道建设中塌方事故却屡屡发生，施工安全问题异常严峻。04年～07年隧道施工事故资料初步统计，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，严重威胁着工程安全，逃生管道在隧道制造加工中，占了很大的比重，其质量的好坏，直接影响到隧道工人的生命安全。
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新型材料隧道逃生管道技术参数：
1.新型材料隧道逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接、对夹式金属件连接，过渡弯弯连接。
2.颜色：橘黄色
3.新型材料隧道逃生管道重量：以800*30毫米为例，约为70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
5.常用规格：800*30毫米（管道外径为800毫米，壁厚30毫米）
6.长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
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