材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化制造加工；
加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和仓库等大跨度结构、高层和超高层建筑等。
钢结构今后应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。
钢结构阳光房的设计
1、薄壁型钢
适用于一般的钢结构平台梁、墙架梁、轻型楼盖及屋盖等，比普通型钢节约钢材14%-20%。
2、冷弯型钢主要用于轻钢结构工程，厚度一般为2-6mm比轧制型钢可节约钢材扣10%。
3、H钢和T型钢
由于翼缘等厚、截面强劲。可以用作钢结构建筑中独 立构件（梁、柱和桁架弦杆等），并不需组合加工。可使结构制作工作量减少1/2-2/3；当用作桁架弦杆时，可节省节点板和填板（或缀板）有较好的经济效果。
4、钢管
用于轴压构件特别经济。因为当截面面积相同时，钢管具有醉 大的回转半径。醉直用于塔桅结构和屋盖结构等钢结构工程中，当用于屋架结构时，由于减少节点板及截面经济可节约钢材约10%；当用单斜杆圆钢管支撑代替交义支撑时，可节约钢材25%。而且在侵蚀性气体的环境中。用钢管结构更为有利。
钢结构加固设计原则：
1、对受弯杆件可采用
改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构、调整连续结构的支座位置、将结构变为撑杆式结构、施加预应力。等的改变其截面内力的方法进行加固。
2、对结构可采用
增加支撑形成空间结构并按空间结构验算、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性、在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其他柱列负荷、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。
钢结构房屋需要加固补强的原因：
1、自然灾害或者意外事故造成钢结构损坏，需要修理和加固。
2、地基下沉也有可能引起结构的变形或损伤，这种情况下的修理工作的重点就是加固补强。
3、设计或施工过程中造成的结构缺陷，使得结构主体或者局部的承载力达不到设计要求，例如焊缝过长等造成的界面承载力削弱等都需要相应程度的加固。
4、钢结构使用期限太长。由于钢材的耐腐蚀性较弱，使用年限太久有可能产生主体腐蚀、磨损或节点损坏等现象，使得局部的承载力被削弱。
5、使用条件发生变化。许多厂房是利用原有厂房进行改造，这就增加了原有结构的负荷量。
6、如果选用的钢材不符合建筑标准，也会使得钢结构不稳定而需要加固。
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